Q3 2026 Earnings Call Summary

4분기 주문은 3,400대, 약 6억 달러로 연중 최고 주문액이었고, 수주 대 인도 비율도 거의 1로 2024회계연도 3분기 이후 가장 높았어요. 수주잔고는 14,000대, 21억 달러로 늘며 2024회계연도 이후 처음 전 분기보다 증가했어요. 문의가 실제 주문으로 이어지는 흐름이 이어지면, 회계연도 2027년 하반기 중심의 인도 증가를 뒷받침할 수 있어요.

가장 큰 변수는 늘어난 고객 문의가 실제 주문과 인도로 이어지는 시점이에요. 전환이 늦어지거나 무역 관련 불확실성으로 탱크차 주문 회복이 지연되면, 하반기 중심으로 잡힌 회계연도 2027년 실적과 생산 효율 개선도 늦어질 수 있어요.

회계연도 2027년 북미 업계 인도량은 26,000~28,000대로, 회사는 2026회계연도보다 늘어날 것으로 봤고 하반기에 무게가 실려 있어요. 매출 전망은 28억~32억 달러로 2026회계연도 25억 달러보다 높고, 주당순이익은 2.75~3.75달러예요. 총매출총이익률은 14~15%(2026회계연도 13.6%)를 예상하며, 설비 투자 순액 2억2,500만~2억7,500만 달러 중 약 70%를 임대 차량 확대에 배정할 계획이에요.