Q2 2026 Earnings Call Summary

조정 EBITDA(이자·세금·감가상각 빼기 전 영업이익) 2억 8,600만 달러로 2년 만에 최고치를 기록했고, 직전 분기 대비 3배 급증했어요 — 자동차 납품량이 2년 만에 최대치를 찍으며 결정타 역할을 했어요. 매출도 4.7B→4.3B→4.9B→5.2B로 2분기 연속 가속 중이에요.

부채 감축이 최우선 과제인데, 목표 부채비율(2.5배 이하) 달성은 자산 매각 4억 달러와 영업 현금흐름이 계획대로 들어와야 가능해요 — 철강 가격이 꺾이거나 자동차 고객사의 미국 내 생산 확대가 늦어지면 이 시나리오가 흔들릴 수 있어요.

3분기 조정 EBITDA 목표 5억 7,500만 달러 — 2분기 대비 2배 이상이고, 3년 만에 최강 분기예요. 평균 판매 가격은 톤당 55달러 추가 상승, 출하량은 430만 톤 이상으로 늘어날 전망이에요. 4분기는 연말 계절적 둔화를 감안해도 3분기보다 더 좋을 것으로 보고 있고, 2027년에는 고정가 계약 재협상만으로 연간 5억 달러 추가 이익이 기대돼요.