Q1 2026 Earnings Call Summary

매출 1,010만 달러로 가이던스 상단(1,000만 달러)을 넘겼고, 전년 동기 대비 6% 성장했어요. 더 중요한 건 FAA·교통부가 주관하는 전기항공기 조기 상업운항 프로그램(eIPP)에서 8개 중 7개 선정으로 업계 1위를 차지한 것인데, 이게 상업화 일정을 1년 이상 앞당기는 결정타예요.

엔진 인증 일정이 늘어졌어요 — '계속 회전' 테스트에서 FAA와 규정 해석 이견이 생겨 당초 상반기 완료 목표를 지키지 못했어요. 새 완료 시점을 아직 제시하지 못한 상태라, FAA 협의가 길어질수록 항공기 인증 전체 일정에 영향을 줄 수 있어요.

올해 연간 매출 가이던스 3,900만~4,300만 달러는 그대로예요. 다만 eIPP 항공기 제작·운영 투자 약 500억 원(5,000만 달러)이 새로 반영되면서 올해 영업손실 가이던스가 기존 3,050억~3,950억 원에서 3,550억~4,450억 원으로 확대됐어요. 2분기 매출은 800만~1,100만 달러, 영업손실은 1,000억~1,200억 원 수준으로 예상돼요.