Q2 2026 Earnings Call Summary

MR 탱커 하루 운임이 5만 1,900달러로, 현금 손익분기점(하루 1만 800달러)의 거의 3배 수준이에요. 3분기 들어서도 MR 운임이 전년 동기 대비 20% 높은 2만 9,600달러를 유지하고 있어서, 강한 시장 흐름이 계절적 둔화 없이 이어지고 있다는 신호예요.

3분기 MR 운임(2만 9,600달러)이 2분기(5만 1,900달러)보다 크게 낮아졌어요. 중동 분쟁·파나마 운하 수위 등 지정학 변수가 지금의 운임을 떠받치고 있어서, 이 변수들이 해소되면 운임이 빠르게 정상화될 수 있어요.

3분기 MR 운임은 현재까지 45% 예약 완료 기준 하루 2만 9,600달러로, 전년 동기 대비 20% 높은 수준이에요. 화학 탱커도 50% 예약 기준 하루 2만 5,000달러로 전년 대비 10% 올랐어요. 구체적인 매출·이익 수치 가이던스는 제시되지 않았지만, 손익분기점(1만 800달러)의 2~3배 운임이 유지되는 한 배당(주당 0.79달러, 연 수익률 약 20%)도 지속될 가능성이 높아요.