Q3 2026 Earnings Call Summary

3분기 매출은 163억 달러로 1년 전보다 19.3% 늘어 전망 상단을 웃돌았고, 단위 매출도 14.5% 상승해 가격과 고객 구성 개선이 확인됐어요. 다만 직전 분기 167억 달러에서 매출액은 낮아졌고 연료비가 19억 달러 늘어 손실을 냈으므로, 4분기에도 매출 성장세가 이어져도 연료비가 이익 회복을 좌우해요.

가장 큰 변수는 연료비예요. 3분기 연료비는 1년 전보다 19억 달러 늘었고, 4분기에는 갤런당 약 4.70달러로 전년의 거의 두 배, 비용은 28억 달러 더 들 전망이에요. 매출과 운임 개선이 비용 증가를 메우지 못하면, 연료를 뺀 좌석·거리당 비용도 2.5~3.5% 올라 수익성 회복이 제한될 수 있어요.

4분기 매출은 1년 전보다 19.5~22.5% 성장할 전망으로, 3분기 성장률 19.3%보다 높아지는 범위예요. 다만 연료비 부담으로 희석 주당 조정손실은 0.50~1.10달러, 2026년 연간 희석 주당 조정손실은 1~1.60달러로 예상해요. 높은 연료비를 반영해 2027년에는 성장 속도를 크게 낮추고 수요에 맞춰 운항 규모를 조정할 계획이에요.