Q2 2026 manager's notes

조선사업이 매출 78%를 차지해, 일반상선·가스선·함정 건조가 실적의 중심축이에요.

해양플랜트 7%는 원유 생산·저장설비와 발전·화공플랜트로 조선 편중을 보완해요.

엔진기계 15%는 대형엔진과 발전설비를 공급하며 친환경 제품으로 외연을 넓혀요.

선박·플랜트·엔진을 함께 보유해, 사업별 매출원이 나뉘는 제조 구조를 갖췄어요.

매출 63,322억, 1년 전 같은 기간 대비 +52.7% — 선박 건조 회복이 외형을 키웠어요.

영업이익 10,399억, 1년 전 같은 기간 대비 +120.6% — 매출보다 이익 회복이 빨랐어요.

순이익 8,221억, 1년 전 같은 기간 대비 +289.8% — 최종 이익 개선 폭이 가장 크게 나타났어요.

수소·암모니아 추진운반선 개발은 친환경 선박 전환을 겨냥한 중장기 확장축이에요.

영업이익 10,399억, 1년 전 같은 기간 대비 +120.6% — 원가·환율 관리가 지속성의 변수예요.

매출 78%가 조선사업에 집중돼, 선박 발주와 인도 시점의 영향이 커요.

해양플랜트는 7%지만 대형 프로젝트 특성상 수행 과정이 수익성 변수로 남아요.

이번 분기 회사는 다음 분기 가이던스를 직접 제시하지 않았어요. 사업 확장 신호를 함께 봐야 해요.

친환경 선박·엔진 개발을 이어가며, 제품 구성의 고도화를 다음 성장축으로 삼고 있어요.

함정·무인수상정·미국 협력 확대는 방산 매출의 선택지를 넓히는 간접 신호예요.

엔진기계사업은 대형엔진·힘센엔진·발전설비를 바탕으로 친환경 수요에 대응해요.