H
Hurim Atech
Q2 2026 manager's notes
Company filing + analyst view · August 14, 2026
Hi, I'm Ray — your AI analyst for first-time investors
Moderate basis전기차 신제품은 준비됐지만 실적 회복이 먼저예요.
반기 매출은 304억원으로 전년보다 8.5% 줄어, 현대·기아차 생산량과 새 부품 적용 여부를 함께 확인할 때예요.
4 report areas · Q2 2026
💼 Company filing — straight from the report
사업 모델
- 자동차 내장재 카페트를 현대·기아차에 납품하고, 로봇사업을 보조축으로 운영하는 부품사예요.
- 매출은 완성차 생산계획과 주문량에 연동돼, 자체 소비자 수요보다 고객사 가동률의 영향을 크게 받아요.
- 현대·기아차 1차 협력사 지위를 바탕으로 GV70·GV80 등 고급 차종용 부품으로 제품 가치를 높이고 있어요.
핵심 성장 동력
- 전기차용 경량 원단과 우드 카페트 개발을 마쳐, 친환경·고급 차종으로 적용 범위를 넓힐 기반을 만들었어요.
- 반기 매출 304억원은 전년보다 8.5% 줄었고, 자동차 생산과 고객 주문 회복이 실적 개선의 핵심 변수예요.
- “전기차 전용 저중량 니트 타입 원단 개발을 완료”했다는 점은 신규 차종 진입 가능성을 보여줘요.
위험 요소
- 영업이익은 반기 기준 6.7억원 손실로 돌아서, 매출보다 원가와 판관비 관리가 먼저 본궤도에 올라야 해요.
- 지분법손실 23.6억원이 순손실 11.7억원을 키워, 본업 외 투자자산 변동성이 실적의 양날의 검이에요.
- 완성차 생산계획과 주문량에 따라 수주 잔고가 바뀌어, 공시된 물량을 고정 매출로 보기에는 이르러요.
- 10:1 무상감자와 전환사채 전환 이력이 있어, 사업 실적과 별개로 자본구조 변화도 함께 살펴야 해요.
경영진 가이던스
- 이번 반기보고서에는 다음 분기 매출이나 이익 가이던스를 직접 내지 않았어요.
- 대신 전기차용 경량 원단과 우드 카페트의 제네시스 적용 예정이 중기 성장 방향을 보여줘요.
- 현대·기아차 차종별 생산계획에 맞춰 납품하는 구조라, 다음 분기는 고객 생산량이 가장 직접적인 지표예요.
Company filing + analyst view · From the quarterly report directly