August 14, 2026
계명대 연구팀이 2026년 8월 14일 반복적인 충격파를 이용해 수소연료전지 핵심 소재의 내부 결함 구조를 조절하는 기술을 개발했다고 밝혔어요. 연구팀은 소재에 순간적으로 강한 힘을 가한 뒤 X선 회절과 표면 성분 분석, 표면적과 입자 크기 측정으로 변화를 확인했어요. 소재의 약점을 줄이면 연료전지 촉매 성능과 내구성을 높이고 비용을 낮추는 데 도움이 될 수 있어 수소차와 발전용 연료전지 산업에는 의미가 있어요. 다만 과거 대학 연구 성과처럼 실험실 단계 발표가 바로 기업 매출로 이어지지는 않았어요. 광전자 투자자는 이 기술이 실제 생산공정에 적용되는지, 기업과 공동개발이나 기술이전 계약을 맺는지, 관련 정부 사업에 선정되는지를 추가로 확인해야 해요.