2026년 1분기 어닝콜 한국어 정리

바이킹의 가장 큰 성장 동력은 '예약이 먼저, 출항은 나중'이라는 구조예요. 2026년 시즌은 이미 92%가 팔렸고, 2027년 시즌도 지금 시점에 38%나 예약이 찼는데 작년 같은 시점보다 예약 금액이 31%나 더 많아요. 강 크루즈·바다 크루즈 모두 가격도 올랐고, 이집트·인도 같은 고수익 노선이 먼저 팔리면서 평균 단가를 끌어올리고 있어요.

유가가 오르면 비용이 늘어날 수 있어요. 강 크루즈는 2025년에 미리 고정 가격으로 계약해 뒀지만, 바다 크루즈는 시장 가격 변동에 더 민감해요. 다만 연료비가 전체 매출 대비 약 4% 수준이라 전체 실적에 미치는 영향은 제한적이에요.

2027년 시즌은 선박 수가 15% 늘어나고, 바다 크루즈 쪽은 18% 더 많은 자리가 생겨요. 지금 예약된 가격만 봐도 강 크루즈는 1박 기준 약 1,108달러로 작년 같은 시점(992달러)보다 높고, 바다 크루즈도 882달러로 작년(786달러)보다 올랐어요. 회사는 매출 단가가 매년 중간 한 자릿수(대략 5% 안팎) 성장한다는 목표를 유지하고 있어요.