2026년 1분기 어닝콜 한국어 정리

매출 6,170만 달러 — 직전 분기 5,100만 달러에서 21% 늘었고, 1년 전 같은 기간보다는 92% 급증했어요. 중동 호르무즈 해협 봉쇄로 유조선 하루 운임이 직전 분기 2만 7천 달러에서 4만 3천 달러로 뛰었고, 3월 한 달 순매출만 2월보다 50% 높았어요. 매출 추이가 3분기 연속 가속되고 있어서 함대 확장 전략이 실제 숫자로 증명되고 있어요.

호르무즈 해협이 다시 열리면 유조선 운임이 빠르게 정상화될 수 있어요. 실제로 4월 휴전 기간에 운임이 일시 하락했다가 교전 재개 후 회복됐는데, 분쟁이 예상보다 빨리 끝나면 지금의 높은 운임 수준이 유지되기 어려워요. 올해 안에 5척을 추가로 인도받으며 약 1,300억 원 규모 대금을 납부해야 해서, 운임이 꺾이는 시점과 지출이 겹치면 현금 여유가 줄어들 수 있어요.

올해 3분기까지 5척을 추가 인도받아 총 26척 체제로 운영할 예정이에요. 현재 보유 현금 2억 2,100만 달러에 분기마다 쌓이는 영업현금흐름을 더하면 선박 대금 납부 후에도 유동성은 충분하다고 경영진은 밝혔어요. 주당 순자산가치가 약 13달러인데 현재 주가는 5달러 수준이라 60% 이상 저평가 상태이고, 자사주 매입을 계속 늘려 주가 격차를 좁히겠다는 게 경영진의 핵심 메시지예요.