2026년 1분기 어닝콜 한국어 정리

FTAI의 항공 엔진 정비·교환 사업(Aerospace Products)이 폭발적으로 성장하고 있어요. 이번 분기 매출은 1년 전보다 104% 늘었고, 엔진 모듈 생산량도 270개로 1년 전(138개)의 두 배가 됐어요. 대형 항공사들이 '우리 엔진 정비는 FTAI에 맡기자'는 방향으로 빠르게 돌아서고 있고, 경영진은 지금이 시장 점유율을 최대한 빠르게 늘릴 절호의 타이밍이라고 강조했어요.

중동 분쟁 확대가 가장 큰 변수예요. 유가·항공유 가격이 오르면 항공사 재정이 나빠지고, 이는 단기적으로 수요 변동을 만들 수 있어요. 다만 경영진은 '오히려 항공사가 비싼 자체 정비 대신 FTAI를 더 찾게 된다'고 설명했고, 전체 매출에서 중동 노출 비중은 3% 미만이에요.

경영진은 2026년 연간 핵심 영업이익(세 사업부 합산) 목표를 16억 2,500만 달러로 재확인했어요. 항공 엔진 정비 부문 10억 5,000만 달러, 항공기 리스 부문 5억 7,500만 달러예요. 연간 잉여현금흐름도 약 9억 1,500만 달러를 목표로 하고 있어요. 이 자신감을 바탕으로 분기 배당금을 주당 0.40달러에서 0.45달러로 올렸고, 5월 26일에 지급 예정이에요. 신사업인 FTAI Power(가스터빈 발전기)는 2026년 4분기 상업 출시를 목표로 하며, 2027년 생산 물량은 거의 완판에 가까운 상태라고 밝혔어요.