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2026년 10월 21일 콜 기준
매출은 3분기 40억 달러로 직전 분기 39억 달러에서 늘고 1년 전보다 12% 성장했어요. 물량 5% 증가와 영업이익률 39.1%(1년 전 조정치보다 4.2%p 상승)가 이익 개선을 뒷받침했고, 국내 복합운송 수요와 연말 증설 계획은 다음 분기 성장 흐름의 받침대예요.
주요 변수는 겨울철 비용과 연료 가격 변동이에요. 회사는 과거 3~5년을 보면 4분기 영업이익률이 3분기보다 통상 2~3%p 낮아지는 계절성이 있다고 설명했어요. 연료 변동과 겨울철 비용을 생산성 개선으로 상쇄하지 못하면 이익률 개선 폭이 예상보다 작아질 수 있어요.
2026년 매출 성장률 전망은 기존 중간~후반 한 자릿수에서 후반 한 자릿수로 상향됐어요. 연간 영업이익률 개선 폭 3.5%p 초과, 설비 투자 24억 달러 미만, 잉여 현금흐름 성장률 80% 초과는 유지했고, 4분기 영업이익률도 1년 전보다 3.5%p 넘게 개선될 전망이에요. 2027년에는 100개가 넘는 생산성 과제를 예산에 반영하는 한편, 열차·기관차 운용 인력을 늘려 성장을 뒷받침할 계획이에요.