
크레인 홀딩스
2026년 4월 28일 어닝콜 기준
이번 분기의 가장 큰 성과는 지난해 인수한 Druck·Panametrics·Reuter-Stokes·OPTECH 네 회사가 예상보다 훨씬 빠르게 자리를 잡았다는 점이에요. 비용 절감과 가격 전략이 계획보다 일찍 효과를 내면서, 이 인수 기업들의 연간 주당순이익 기여분이 당초 예상의 두 배인 약 15센트로 상향됐어요.
중동 지역 분쟁과 유가 상승으로 장거리 항공 여행이 줄어들 경우, 항공기 부품 교체·수리 수요(상업용 애프터마켓)가 연간 기준으로 감소할 수 있어요. 다만 경영진은 이미 이 하락 시나리오를 가이던스에 반영해뒀고, 군용 부품 수요 급증으로 상당 부분 상쇄할 수 있다고 밝혔어요.
2026년 연간 조정 주당순이익 전망을 기존보다 10센트 올려 6.65~6.85달러로 제시했어요. 2분기 실적은 1분기와 비슷한 수준으로 예상되고, 상반기·하반기 이익 비중은 약 49대 51로 예년보다 균형 잡힌 흐름이 될 거예요. 항공·방산 부문은 연간 매출이 7~9% 성장 범위의 상단에 안착할 것으로 보이고, 공정흐름 부문은 연간 매출이 보합에서 낮은 한 자릿수 성장을 유지할 전망이에요.
매출은 2분기 7억 2,500만 달러에서 3분기 7억 5,700만 달러로 늘었고, 기존 사업 매출도 1년 전보다 8% 성장했어요. 공정 유동 기술 부문 주문이 1년 전보다 20% 늘고 전체 수주잔고도 9% 증가해, 2027년까지 이어질 성장 가시성을 뒷받침해요.
2026년 2분기매출이 $589M → $581M → $696M → $725M으로 4분기 연속 우상향 중이에요. 이번 분기 핵심은 항공·방산 부문이 전년 동기 대비 13% 성장하며 수주잔고가 역대 최고인 약 13억 달러를 기록했고, 올해 초 인수한 4개 회사가 예상보다 빠르게 성과를 내면서 인수 기여 이익을 주당 $0.15에서 $0.20으로 올려 잡았다는 점이에요.