2026년 2분기 매니저 정리

회사는 “선박용 크레인 등 선박구성부분품의 제조·판매와 기자재 판매·수리”를 주요 사업으로 하고 있어요.

선박용·해양플랜트용 크레인, 갑판 장비, 자재 취급 장비를 만들어 조선·해양 설비 수요에서 매출이 나와요.

제조에 판매와 수리를 더한 구조라 장비 공급 뒤에도 매출 접점을 이어가는 사업 모델이에요.

2026년 1월 최대주주가 바뀌어 자본 조달과 지배구조 변화가 사업 실행의 변수로 함께 놓여 있어요.

매출 95억은 전년 동기 대비 -15.6%였지만, 영업이익 -8억(+45.4%)과 순이익 25억 흑자 전환으로 손익은 개선됐어요.

선박용 크레인과 해양플랜트용 크레인을 함께 다뤄 특정 제품에만 기대지 않는 매출 기반을 만들고 있어요.

순이익 흑자 전환은 영업이익보다 개선 폭이 커서, 본업과 영업 외 요인을 나눠 볼 필요가 있어요.

2026년 1월 유상증자 뒤 새 최대주주가 들어와 자금의 실제 사업 연결 여부가 성장의 다음 고리예요.

매출 95억이 전년 동기 대비 -15.6%여서, 흑자 전환이 매출 성장으로 이어졌는지는 더 지켜봐야 해요.

영업이익은 -8억으로 본업 적자가 남아 있어, 순이익 25억만으로 체질 개선을 단정하기 어려워요.

선박 장비는 수주와 납품 시점에 따라 분기 매출이 달라질 수 있어, 수주 흐름이 핵심 변수예요.

회사는 이번 보고서엔 가이던스를 직접 내지 않았어요. 다음 분기는 수주와 매출 인식 흐름이 핵심 확인점이에요.

본점이 전라남도 광양시에서 경상남도 함안군으로 바뀌어, 생산 거점 변화가 납기와 비용에 미칠 영향이 변수예요.

선박용 크레인·해양플랜트용 크레인·갑판 장비의 제품별 수주 전개가 다음 매출의 방향을 가를 핵심 지표예요.

2026년 1월 유상증자 이후 자금이 생산 역량과 수주 실행으로 이어지는지가 후속 실적의 관찰 포인트예요.